Kimi Raikkonen estreou na Fórmula 1 pela Sauber, em 2001, e seu talento foi logo percebido pela McLaren, que o contratou um ano depois, para tentar que ele repetisse os bons resultados conseguidos pelo compatriota Mika Hakkinen, bicampeão mundial em 1998 e 1999. Após um início problemático em 2007 na Ferrari, o finlandês confirmou as expectativas sobre o seu nome. Enquanto os holofotes estavam sobre Fernando Alonso e Lewis Hamilton, Kimi foi somando pontos e, no GP do Brasil, conquistou seu primeiro título mundial. Em 2003, foi vice-campeão pela escuderia inglesa, ficando atrás apenas do genial Michael Schumacher. 2004, no entanto, não foi dos melhores: Raikkonen somou apenas sete pontos em todo o Mundial e a equipe acabou no terceiro posto entre os construtores, sendo superada até mesmo pela BAR. Em 2005, com o MP4-20, o finlandês não teve sorte e acabou com o vice-campeonato, com o título indo para o espanhol Fernando Alonso.